|
|
|||
|
envoi de la detresse imédiate Officielle GMDSS GME : distributeur Exclusif pour la France et les Antilles |
|||
 |
 |
 |
|
| LA BALISE DE DÉTRESSE PORTABLE PAR SATELLITE INMARSAT " Emergency "avec COUVERTURE MONDIALE, SIGNAL d’URGENCE INSTANTANÉ. C'est un émetteur léger et portatif de secours (moins de 1,2 Kg) pour l'usage maritime et aéronautique. Il fonctionne instantanément avec les satellites géostationnaires d'INMARSAT, lesquels, comparés aux satellites à basse orbite, garantissent la transmission plus rapide et très fiable d'information de positionnement en cas d'accident. Les quatre satellites INMARSAT couvrent 97% de la surface de la terre. Un seul satellite peut exécuter convenablement l'opération, et les trois autres peuvent être atteints de l'Europe à tout moment. Ceci garantit que l'appel de détresse est expédié sans tarder et réduit au minimum toute probabilité de perte de données pendant la transmission. Les spécifications techniques de l'émetteur de secours de la Balise Inmarsat système E égalent ou excèdent tous les normes réglementaires obligatoires de l'ETSI et l'IEC, aussi bien que celles de l'IMO et d'INMARSAT. La Balise Mondiale INMARSAT-Système E transmet automatiquement les données suivantes par satellites aux stations de base : - l'indicatif d'appel du véhicule ou mobile sinistré - le type d'avarie - sa dernière position en temps réel - la direction et la vitesse de sa trajectoire. Le système DSP(Digital Signal Processing) garantit la transmission et le décodage des messages, même et surtout dans les conditions le plus difficiles. Des tests ont prouvé que toutes les stations de contrôle et surveillance reçoivent les signaux, même avec une faible puissance d’émission de 100 mW (1/10ème de la puissance nominale de transmission) Dans un premier temps, l'émetteur de secours détermine sa propre position avec l'aide du système de navigation par satellite GPS intégré. La position GPS fourni par la balise peut également être récupérée pour les instruments de navigation du bord. Le délai de transmission du protocole d’alerte est d’environ deux minutes. Durant cette période d'attente, un signal auditif est émis pour donner à l'utilisateur une dernière possibilité de désactiver l'unité. Ceci permet de réduire les fausses alertes. La Balise commence à transmettre l'appel de détresse via un ou plusieurs satellites INMARSAT. C'est un produit révolutionnaire dans le monde de la sécurité maritime et aéronautique où le temps et l'espace deviennent presque "maîtrisables" grâce à la rapidité et la précision de positionnement de la Balise Mondiale EPIRB via Inmarsat E. |
|||
http://www.telephonesatellite.com